У Китаї стартував прийом замовлень на оновлений мінівен Denza D9. Його дореформена версія вийшла на ринок у гібридному та електричному виконаннях у 2022 році та стала бестселером сегменту преміальних мінівенів у Китаї.
На сьогоднішній день компанії Denza вдалося реалізувати понад 300 000 таких машин та зайняти 60% ринку. Рестайлінг покликаний посилити позиції D9 у Китаї, а заразом підготувати модель до дебюту в Європі.
Габарити залишилися колишніми: довжина – 5250 мм, ширина – 1960 мм, висота – 1900 мм, колісна база – 3110 мм. Збережено можливість замовлення контрастного двоколірного забарвлення кузова.
Машина отримала нову триекранну панель приладів, що проміняла плавні обводи торпедо на більш суворі прямі лінії. Іншими стали кермо, дефлектори, консоль між передніми сидіннями, а також оздоблення зі шкіри та дерева.
При цьому Denza D9 зберегла трирядне компонування салону з капітанськими кріслами на другому ряду. Їхнім пасажирам у багатих комплектаціях запропоновані вбудовані в підлокітники пульти, відкидні столики, екрани на спинках передніх сидінь та додатковий екран.
З рестайлінгом усі комплектації без винятку отримають новий комплекс електронних помічників God’s Eye 5.0. Він є новою версією презентованої торік інтелектуальної системи водіння BYD God’s Eye, адаптованої для інтеграції на всі сучасні машини компанії незалежно від їх апаратного оснащення.
І плагін-гібридна, і електрична версія моделі отримали нову LMFP-батарею Blade 2.0 з технологією “блискавичної” зарядки. Вона здатна заряджатися від фірмових надшвидких терміналів BYD за лічені хвилини: зарядка з 10 до 70% займає 5 хвилин, а з 10 до 97% – 9 хвилин. Причому заявлено, що навіть за -20°C ця батарея поповнює запас енергії з 20 до 97% лише за 12 хвилин.
Гібрид, оснащений 1,5-літровим ДВЗ-генератором (156 к.с.) та двома електромоторами (270 і 61 к.с.), має батарею ємністю 66,5 кВт*год. Вона здатна забезпечити мінівен запасом ходу на чистій електротязі до 400 км за циклом CLTC.
У електричні версії мінівена з одним (462 к.с.) або двома електромоторами (462 і 95 к.с.), китайці будуть ставити новий акумулятор ємністю 115 кВт*год. З ним пробіг машини на одній зарядці сягне 750 та 800 км за циклом CLTC.
Ціни на оновлену Denza D9 вже відомі. Вони у гібридних та електричних версій мінівена однакові і варіюються від 51 500 до 64 700 доларів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, суббренд BYD представив розкішний електричний седан.
