Електричний седан BMW i5 став першою моделлю автовиробника з вбудованим портом зарядки NACS у Сполучених Штатах, але початкове впровадження було дещо заплутаним.
З якоїсь причини єдиною версією BMW i5 2026 року з портом зарядки від Tesla спочатку була топова M60, тоді як менш дорогі варіанти xDrive40 та eDrive40 все ще мали порт CCS. Однак тепер BMW підтвердила, що всі електромобілі i5, випущені для ринку США, починаючи з березня 2026 року, отримають порт NACS з заводу.
Більше того, всі електромобілі BMW i5 з NACS, випущені після кінцевої дати, стандартно постачаються з двома зарядними адаптерами в коробці, одним для зарядки змінним струмом і одним для зарядки постійним струмом на станціях стандарту NACS.
Але варто зазначити, що власникам старіших електромобілів BMW i5 потрібно буде самостійно купувати адаптери. Компанія просить власників купувати схвалені адаптери, що в цьому випадку означає пристрій Lectron, який зараз продається за 180 доларів на веб-сайті виробника.
Для електромобілів BMW i5 2026 року, які мають вбудований порт NACS, також вбудована функція Plug & Charge, що дозволяє водіям безперешкодно заряджатися на зарядних станціях Tesla Supercharger.
Цікаво, що електричний седан також з магазину має 1000 кіловат-годин безкоштовної зарядки в Electrify America.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, BMW показала інноваційний автозавод, що випускатиме електромобілі майбутнього.
