Китайський автовиробник Xiaomi показав допрацьований електричний кросовер YU7 GT, який підкорив легендарну Північну петлю.
Рекордсменом стала топ-версія Xiaomi YU7 GT, яка обладнана опціональним набором Track Package. Виробник поки що офіційно не оголосив, що саме входить у цей набір. Судячи з відео з рекордним проходженням траси, інтер’єр кросовера втратив задній диван і частину салонної обшивки.
Натомість у машині встановлені каркас безпеки та гоночні крісла. В результаті кросовер подолав Північну петлю за 7 хвилин і 34,931 секунди, що майже на 2 секунди швидше за попередній рекорд Audi RS Q8 Performance (7:36.698).
Примітно, що під час рекордного заїзду за кермом YU7 GT був не черговий найманий європейський гонщик, а власний тест-пілот Xiaomi – китаєць Жень Чжоукан. Він став першим китайським гонщиком, який встановив рекорд Нюрбургрінгу.
Таким чином, рекорд кросовера Xiaomi YU7 GT – це не тільки прорив для китайської автомобільної промисловості, але і вражаюче досягнення для спортсменів з Китаю. Втім, поки що кросовер Xiaomi YU7 GT перебуває у статусі передсерійної моделі, адже він ще не вийшов на ринок.
Натомість вже опубліковані офіційні фотографії YU7 GT. Судячи з них рекордний кросовер обзавівся розвиненим аеродинамічним обвісом кузова. Завдяки йому габарити спортверсії трохи підросли щодо стандартної моделі. Довжина – 5009 мм (плюс 10 мм), ширина – 2017 мм (плюс 21 мм). Висота зменшена на 23 мм (1585 мм).
Силова установка Xiaomi YU7 GT складається з двомоторного повного приводу сумарною потужністю 1003 к.с., що дозволяє помістити цей середньорозмірний кросовер у розряд гіперкарів. Тягова батарея має ємність 101,7 кВт*год та забезпечує до 705 км пробігу без підзарядки. Інші характеристики YU7 GT буде розкрито під час офіційної прем’єри.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Xiaomi SU7 Max встановив світовий рекорд пробігу на електромобілі.
