Компанія Toyota представила в Китаї електричний купеподібний кросовер bZ5, що відноситься до 2027 модельного року, і відразу ж запустила його у продаж зі щедрими знижками.
Головне нововведення – нова версія автопілота від китайської компанії Momenta. Електричний кросовер Toyota bZ5 вийшов на китайський ринок у червні минулого року, в його основі лежить власна модульна платформа e-TNGA з 400-вольтовою електричною архітектурою. Виробництво налагоджено на заводі спільного підприємства FAW Toyota у Тяньцзіні.
З січня по липень цього року в Китаї, за даними CAAM, продано тільки 5870 авто, при цьому в липні його продажі обвалилися відразу на 64,6% до 529 штук. Для порівняння скажемо, що близький за характеристиками Toyota bZ3X за перші сім місяців цього року проданий у Китаї в кількості 50 528 штук, але bZ3X коштує дешевше, ніж bZ5.
Вже на старті продажів оновлений Toyota bZ5 доступний з обмеженою за часом знижкою. Змін у дизайні та силовій установці Toyota bZ5 немає. Габаритна довжина – 4780 мм, ширина – 1866 мм, висота – 1510 мм, колісна база – 2880 мм. Всі версії оснащені єдиним електромотором на передній осі.
Його максимальна віддача – 200 кВт (272 к.с.) та 330 Нм, максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год. Ємність літій-залізо-фосфатної батареї – 65,28 або 73,98 кВт*год, запас ходу на одній зарядці – 550 і 630 км за циклом CLTC відповідно.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Toyota, BMW та Bosch тестують відновлювальний бензин.
