Компанія Sany представила інноваційну модель гібридного автокрана із складним індексом SAC2500E7PHEV вантажопідйомністю 250 тонн.
Новинка, створена на базі існуючої 250-тонної машини, стала відповіддю китайців на торішні розробки конкурентів – Tadano і Liebherr, гібридні моделі яких обмежувалися вантажопідйомністю 120 і 150 тонн відповідно.
У колісному п’ятивісному шасі збережено основний дизельний двигун Mercedes-Benz. Він доповнений електромотором потужністю 200 кВт та літій-іонною тяговою батареєю ємністю 141 кВт*год.
Стріла підйомного механізму залишилася незмінною – це 7-секційна телескопічна конструкція з максимальним вильотом завдовжки 75 метрів.
Запас ходу виключно на електротязі становить близько 50 км, а для далеких перегонів використовуватиметься дизельний мотор. Час автономної роботи кранової установки від батареї сягає чотирьох годин.
Відсутність вихлопних газів та низький рівень шуму роблять цю техніку корисною для експлуатації поблизу соціальних об’єктів, лікарень та в зонах із законодавчими обмеженнями на двигуни внутрішнього згоряння.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Smart розкрив салон свого найбільшого авто в історії.
