За нещодавно опублікованими статистичними даними, у 2023 році на дорогах ЄС було майже 249 мільйонів автомобілів, але на електромобілі прийшлось лише 1,8% машин від загальної кількості.
Нещодавно опубліковані цифри Європейської асоціації виробників автомобілів показують, що електромобілям потрібно ще багато часу, щоб наздогнати авто з ДВЗ.
Незважаючи на багаторічні державні стимули, зниження податків та інші пільги, електромобілі становлять лише невелику частину від загальної кількості автомобілів, зареєстрованих у Європі. Згідно з даними ACEA, якщо врахувати гібриди, що підключаються до електромережі, транспортні засоби із зарядним портом все ще становили лише 3,9% від загального автопарку в ЄС у 2023 році.
Середній вік автомобіля, який зараз перебуває на дорозі в ЄС, становить 12,5 років, причому найстаріший автопарк у громадян Греції – 17,5 років. На іншому кінці рейтингу Люксембург має наймолодший автопарк, йому лише 8 років.
За оцінками ACEA, у 2023 році в ЄС було 248 824 542 автомобілі, що на 1,4% більше, ніж у попередньому році. Враховуючи країни, що входять до Європейської асоціації вільної торгівлі (Ісландія, Норвегія, Швейцарія) і Британію, у 2023 році на європейських дорогах було 294 480 894 автомобілі, що на 1,4% більше, ніж у 2022 році.
Італійці найбільше люблять володіти автомобілями – 694 машини на 1000 осіб, а в Латвії – найнижча щільність автомобілів – 381 на 1000 осіб. Середньостатистичний європеєць щорічно проїжджає близько 12 346 кілометрів.
У 2024 році частка ринку електромобілів у ЄС становила 13,6%, що на 1% менше, ніж у попередньому році.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, продажі Tesla впали на другому за розміром ринку Європи.
