Англійська марка MG, яка нині належить китайському концерну SAIC, показала електрифікований флагманський кросовер під назвою Hector Tomahawk.
Нові електричні та гібридні Hector Tomahawk EV та Tomahawk PHEV побудовані на основі кросовера Wuling Starlight 560, що дебютував наприкінці минулого року в Китаї. Причому зовнішні відмінності між індійською та китайською версіями мінімальні, а ось між собою батарейний та гібридний родичі різняться набагато помітніше.

Електромобіль позбавлений звичної решітки радіатора, роль якої відіграє повітрозабірник у бампері. У гібрида є традиційні грати, а бампер зроблений більш рельєфним, та ще й з масивною сріблястою накладкою.
Довжина електричного та гібридного кросоверів однакова – 4745 мм. Незалежно від типу силової установки, MG Hector Tomahawk може похвалитися великим по кросоверним міркам кліренсом у 230 мм.

Електричний варіант може розташовувати двома або трьома рядами сидінь і п’ятьма або сімома посадочними місцями відповідно. Стандартний об’єм багажника дворядного електромобіля – 610 літрів, зі складеним заднім рядом – 1053 літри. Семимісний варіант може похвалитися лише 192 літрами за спинками заднього ряду та 528 літрами, якщо вони опущені.
Електрична версія MG Hector Tomahawk EV оснащена єдиним електромотором на передній осі, що розвиває 204 к.с. і 310 Нм, а його тягова батарея ємністю 69,2 кВт*год забезпечує близько 517 км запасу ходу. Максимальна потужність заряджання постійним струмом – 90 кВт.

Під капотом послідовно-паралельного гібрида Tomahawk PHEV встановлений атмосферний двигун на 1,5 л у парі з електромотором, який живить акумулятор ємністю 20,5 кВт*год. Сумарна віддача установки – 198 к.с. та 230 Нм. Суто електрична далекобійність становить 115 км, а сукупна – 1100 км.
Батарейний кросовер MG Hector Tomahawk EV коштує від 20,4 до 24,6 тисяч доларів, гібридний Tomahawk PHEV – від 26,9 тисяч доларів. При цьому обидва варіанти можна придбати без тягової батареї, взявши її в оренду.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний седан MG IM5 вийшов на ринки Європи.

