Французький автовиробник офіційно представив друге покоління хетчбека Dacia Spring, цього разу зробленого в Європі та для Європи. Щоправда, повністю самостійною моделлю маленька Dacia не стала і цього разу, адже в її основу ліг народний електромобіль Renault Twingo.
Кутастий кузов має строгий дизайн і зовсім не схожий на милий ретрокар Twingo E-Tech. Незважаючи на схожий із попередником стиль, Spring другого покоління має цілком новий кузов і помітно збільшився в розмірах.
Довжина дорівнює 3,85 м, ширина – 1,74 м, що на 15 і 18 см відповідно більше, ніж у першого покоління. Заявлений діаметр розвороту – 4,95 м. Для фарбування доступні чотири кольори кузова. Стандартний об’єм багажника становить 337 літрів, при складанні спинок задніх сидінь – 1283 літри. Передній відсік має ще 18 літрів.
Салон нової Dacia Spring фактично запозичений у Twingo, відрізняючись лише деталями. Головною зміною стала кольорова накладка нагорі передньої панелі та дефлектори вентиляції, які, як і зовнішність, виконані у незграбній манері.
Dacia Spring другого покоління побудована на платформі RG-EV. Для новинки передбачена єдина комбінація з переднього електромотора (80 к.с., 175 Нм) та літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 27,5 кВт*год. Новий Spring важить 1212 кг, здатний розігнатися до сотні за 12,1 с, а його максимальна швидкість дорівнює 130 км/год. Акумулятор забезпечує більше 250 км запасу ходу за циклом WLTP.
Стандартний бортовий зарядний пристрій потужністю 6,6 кВт заряджає електромобіль із 15 до 80% за дев’ять годин біля домашньої розетки. За доплату з’являється можливість заряджатися з 15 до 80% станцій постійного струму потужністю 50 кВт за 28 хвилин.
Виробництво нової Dacia Spring налагодили на заводі в словенському місті Ново-Місце. Старт продажів намічено на кінець 2026 року, але початкова ціна оголошена вже зараз: від 17,9 тисяч євро в Німеччині.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, бюджетний електромобіль Dacia Hipster показали офіційно.
