У травні цього року компанія Audi оголосила про відродження своєї компактної моделі A2. Перше покоління Audi A2. Згодом стало відомо, що новий, відроджений хетчбек A2 став електромобілем і найефективнішою моделлю Audi, а зараз відбулася його офіційна прем’єра.
Зовнішність нового Audi A2 e-tron перегукується із моделлю першого покоління. Їх ріднить характерний профіль кузова з похилим дахом і прямовисною кормою. Для покращення аеродинаміки звичні дверні ручки замінені мініатюрними гачками, розташованими врівень з підвіконною лінією. Заявлений коефіцієнт лобового опору – Cx 0,24. Довжина електромобіля – 4321 мм, ширина – 1791 мм, висота – 1583 мм. Колісна база дорівнює 2770 мм.
У салоні Audi A2 e-tron встановлений єдиний блок із екранами панелі приладів (11,9 дюйма) та медіасистеми (12,8 дюйма). Звичного центрального тунелю тут немає, замість нього бокс-підлокітник та окрема консоль із майданчиком бездротової зарядки стандарту Qi 2.2 потужністю 25 Вт.
Селектор трансмісії розташований на рульовій колонці. Заявлено систему магнітної фіксації Fidlock для додаткових аксесуарів. Стандартний об’єм багажника – 396 літрів.
Електромобіль побудований на 400-вольтовій платформі MEB із заднім розташуванням двигуна. Початкова версія Audi A2 e-tron оснащена електромотором, що розвиває 170 к.с. та 350 Нм, а також літій-залізо-фосфатною тяговою батареєю ємністю 52 кВт*год. Розгін до “сотні” займає 8,8 з, а запас ходу дорівнює 422 км.
Середня модифікація з двигуном потужністю 190 к.с. і акумулятором ємністю 61 кВт*год саме стала найенергоефективнішим варіантом A2. Її запас ходу – 515 км, а розгін з 0 до 100 км/год – 7,9 с. На вершині гами розташовуються дві версії з NMC-батареєю ємністю 84 кВт*год. Електромотор першої розвиває 231 к.с., а її запас ходу сягає 646 км, розгін до “сотні” дорівнює 7 с. Топ-версія може похвалитися потужністю 326 к.с., запасом ходу 630 км та розгоном до “сотні” за 5,7 с.
У Німеччині базова версія Audi A2 e-tron коштує від 38,2 тисяч євро, найенергоефективніша модифікація коштує від 41,9 тисяч євро. Ціна варіантів з NMC-батареєю починається з 48,9 тисяч євро, ну а топ-версія оцінена в 51,2 тисяч євро. Нові електромобілі дістануться німецьких дилерів у грудні цього року.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний кросовер AUDI готується до серійного виробництва.
