Компанія Tesla повідомила Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США, що близько 20 000 електромобілів Model 3 та Model Y мали фари, які перевищували максимально допустиму яскравість, у деяких випадках майже вдвічі.
У листі Tesla до NHTSA зазначено, що дефект був «несуттєвим» для безпеки. Тепер, через понад два роки після того, як автовиробник спробував видати дефект освітлення за незначну проблему, федеральні органи влади повернулися до цього питання та відхилили петицію Tesla про уникнення відкликання. Відтоді Tesla було наказано виправити дефект.
Цікаво, що законопроект, внесений до Конгресу на початку цього року зобов’язує міністра транспорту США вивчити та встановити загальну максимально допустиму яскравість фар ближнього світла у Федеральних стандартах безпеки автотранспортних засобів.
Наразі існують правила щодо інтенсивності фар у різних частинах променя, але немає обмежень щодо загальної яскравості.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Tesla представила застосунок для розумних будинків з вбудованим ШІ.
