Автомобілі Tesla використовують свої камери для всього: від автоматизованого водіння до заміни датчиків паркування. Тепер виробник навчив камери виявляти ймовірну ДТП.
Так, на основі отриманої інформації електромобіль може підготуватися до зіткнення та навіть розгорнути подушки безпеки раніше моменту зіткнення.
Автовиробник також зазначив, що Tesla тепер можуть розгортати свої подушки безпеки до 70 мілісекунд раніше, що може мати значення у разі серйозної аварії. Tesla порівнює це нове використання камер з обмеженнями датчиків на основі акселерометра, які повинні чекати, поки почнеться зіткнення, перш ніж визначити, чи потрібно надувати подушки безпеки і наскільки сильно.
У Tesla камери тепер можуть ідентифікувати тип удару, оцінювати, коли відбудеться контакт, і оцінювати його ймовірну тяжкість ще до того, як датчики фізичного зіткнення почнуть його вимірювати. Це дає системам безпеки автомобіля, таким як переднатягувачі ременів безпеки, час на підготовку до удару, підвищуючи безпеку пасажирів.
Швидше надування подушок безпеки, навіть на частку секунди, є важливим, тому що для їх надування потрібен час. У деяких випадках вони не наповнюються достатньо швидко, щоб забезпечити максимальний захист, чого Tesla намагається запобігти.
Навіть з впровадженням цієї системи, автомобілі Tesla все ще покладаються на традиційні датчики удару для прийняття остаточного рішення про розгортання подушок безпеки, але тепер вони мають додатковий рівень контролю від камер. Tesla каже, що ця функція потрапить до існуючих автомобілів через оновлення програмного забезпечення, але не вказується, які моделі чи версії програмного забезпечення підпадають під оновлення.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Tesla навчила камери блимати за прикладом людських очей.
