Компанія Ford оголосила про новий етап внутрішньої реорганізації на тлі величезних минулорічних збитків. Електромобільний підрозділ Model e, на який раніше покладалися великі надії, розформований.
Співробітники, які в ньому працювали, будуть переведені в нову загальну для компанії креативну структуру під назвою Product Creation and Industrialization.
У 2022 році компанія Ford була поділена на дві формально незалежні один від одного частини – Ford Blue (відповідає за розробку нових моделей з ДВС) та Ford Model e (відповідає за розробку електромобілів).
Гендиректор Ford Джим Фарлі припускав, що такий поділ дозволить прискорити розробку нових “електричок”, внаслідок чого вони зможуть вийти на ринок раніше за конкурентів. Очолив підрозділ Ford Model e досвідчений менеджер Даг Філд, який раніше працював над електромобільним проектом Apple і в компанії Tesla.
Сьогодні компанія Ford оголосила, що колишнього поділу на підрозділи Ford Blue та Ford Model e більше не буде, натомість створюється нова загальна структура з громіздкою назвою Product Creation and Industrialization (PC&I). Ця структура займатиметься розробкою нових моделей Ford з усіма типами силових установок.
Відтепер всі виробничі процеси та закупівля комплектуючих теж передані під відповідальність PC&I. Очолить новий підрозділ виходець з Індії Кумар Галхотра, зараз він обіймає посаду операційного директора компанії Ford, а до 2023 року включно він був головою Ford Blue. Глава скасованого підрозділу Ford Model e Даг Філд покине компанію.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, класичний Ford Mustang перетворили на потужний електромобіль.
