Німецький автовиробник офіційно представив екстремальні ліфтбек та універсал Audi RS5. Новинка приблизно на 9 см більша у порівнянні зі стандартним A5, його “м’язистий” профіль створюють розширені крила
Корма ліфтбека та універсала отримала масивний аеродимічний дифузор у нижній частині заднього бампера з інтегрованою парою овальних патрубків спортивної вихлопної системи RS.

“Заряджені” ліфтбек та універсал отримали перероблені осі, спортивну підвіску RS з інноваційними двоклапанними амортизаторами, кермо з іншими налаштуваннями, а також або 20-, або 21-дюймові колісні диски, взуті в спеціально розроблені для цієї моделі шини.

Також модель має потужні сталеві (420 мм на передній осі та 400 мм на задній) або карбон-керамічні гальма бронзового кольору (440 мм спереду та 410 мм ззаду), при цьому другий варіант заощаджує спорткарам 30 кг.

Інтер’єр доступний у різних варіантах обробки, він доповнений контрастним простроченням у кольорах Serpentine green (зелений) та Brass (бронза). У салоні передбачений сенсорний дисплей MMI діагоналлю 14,5 дюйми, на нього завдяки функції Audi driving experience виводиться докладний аналіз пройдених маршрутів, а на треку вона дозволяє зберігати час проходження ділянок.

Audi RS5 і RS5 Avant оснащуються гібридною установкою, в основі якої лежить 510-сильний бітурбомотор V6 об’ємом 2,9 літра, його максимальний крутний момент – 600 Нм. Він працює в тандемі з 177-сильним електромотором (460 Нм), вбудованим у восьмиступінчастий автомат. Сукупна віддача PHEV-системи дорівнює 639 к.с. та 825 Нм.

До складу plug-in-гібридної установки також входить тягова батарея ємністю 25,9 кВт*год, запас ходу при русі тільки на електротязі дорівнює 84-87 км.

На розгін з місця до сотні моделі потрібно 3,6 секунди, а її максимальна швидкість дорівнює 285 км/год. Виробництво новинки налагоджено на заводі компанії у Неккарзульмі (Німеччина). Ціни на домашньому ринку вже відомі: за новий ліфтбек Audi RS5 просять щонайменше 106 200 євро, а стартова вартість універсала RS 5 Avant дорівнює 107 850 євро.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний кросовер AUDI готується до серійного виробництва.


