У щорічному зимовому тесті El Prix 2026, який проводить Норвезька автомобільна федерація та журнал Motor, взяли участь загалом 24 електромобілі. Усі вони стартували з повністю зарядженим акумулятором в Осло та проїхали якомога далі, поки транспортний засіб більше не міг підтримувати обмеження швидкості.
Це був найхолодніший зимовий тест, температури місцями опускались до -31 градусу Цельсія. За результатами випробувань, Lucid Air Grand Touring подолав найбільшу відстань, проїхавши 519 км до залишку 3 1% заряду акумулятора.
Хоча 519 км вражає за морозних температур, це далеко не 960 км, які Lucid Air Grand Touring показує за циклом WLTP. Це також трохи менше зимового рекорду запасу ходу в 531 км, встановленого Polestar 3 минулого року.
На другому місці опинився Mercedes-Benz CLA, який подолав 421 км, за ним йдуть Audi A6, Kia EV4, BMW iX, Volvo ES90, Hyundai IONIQ 9, Xpeng X9, Tesla Model Y та MG IM6.
Цікаво, що ця ж модель Lucid встановила новий світовий рекорд Гіннеса за найдовшу відстань, пройдену електромобілем, у липні минулого року, досягнувши 1205 км на одному заряді.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, китайці провели масштабний тест електромобілів у 25-градусний мороз.
