Оператори електрозаправок в Україні останніми днями різко підвищили ціни. Власники електромобілів зазначають, що найбільш помітним є подорожчання на зарядках мережі IONITY, де ціна за 1 кВт зросла майже вдвічі, і тепер сягає 29,99 грн/кВт*год.
Судячи за даними в застосунку Ecofactor, мережа IONITY підвищила вартість заряджання на зарядних пристроях не залежно від їхньої потужності. Наприклад, вартість послуги через порти потужністю 22 кВт і 9 кВт – однакова і становить 29,99 грн/кВт*год.
Зазначимо, що станом на 23 січня ряд мереж зберігають старі ціни. Так, на швидкісних станціях Toka можна зарядитись по 19 грн за 1 кВт*год, а повільна зарядка коштує 15-16 грн за 1 кВт*год.
Зарядні станції мережі Yasno просять за 1 кВт*год енергії 23 грн незалежно від максимальної швидкості зарядки. Для порівняння, на зарядних станціях, які входять до GO-TO-U, вказано цінник у 15-18 грн/кВт*год залежно від максимальної швидкості заряджання.
На деяких станціях інших операторів є і вищі ціни. Наприклад, в Антополі Рівненської області зарядка на станції VIWATT потужністю 160 кВт коштує 31,99 грн/кВт*год. Цікаво, що ціни на зарядку на станціях EVA Charge взагалі починаються від 9,5 грн за 1 кВт*год.
За даними експертів, такі підвищення цін пов’язані ростом з 17 січня 2026 року прайс-кепів (максимальні граничних цін) на електроенергію для бізнесу, встановивши їх на рівні до 15 000 грн/МВт*год та 16 000 грн/МВт*год для вечірніх годин. Це підвищує вартість комерційної зарядки електромобілів, тоді як побутовий тариф залишається фіксованим.
За даними сервісу Ecoboost, серед усіх регіонів України найдорожчою зарядка є у Харківській області.
Що кажуть у Ecofactor
У компанії зазначили, що тарифи на заряджання встановлює власник конкретної зарядної станції – оператор мережі.
“ECOFACTOR не підвищує ціни самостійно, ми відображаємо ті умови, які задає оператор для своїх локацій. У 2026 році для бізнесу зросла вартість електроенергії за ринковими умовами, що безпосередньо впливає на собівартість заряджання”, – підкреслили у компанії.
Зазначається, що саме тому на частині локацій тарифи можуть змінюватися – це загальна тенденція на ринку.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, швидкісні зарядні станції є основною причиною деградації батарей електромобілів.
