Компанія Peugeot показала світу оновлений електромобіль Peugeot E-408. Найбільше нововведень дісталося передній частині авто: її переробили так, щоб 408 одразу зчитували як представника актуального стилю марки.
Важлива деталь: модель 408 стала першим Peugeot, у якого на кормі з’явився фірмовий напис, він поєднується з логотипом спереду.
Салон оновленого 408 робить акцент на цифрове середовище та підключення, зберігаючи при цьому теплу та комфортну атмосферу. Виробник окремо підкреслює, що сприйняття якості покращили за рахунок нових оббивок та тканин.
За механічною частиною також є новини, але логіка пропозиції збережена: покупцю залишили три типи силових установок. Усі версії – з переднім приводом.
“База” – це 1,2-літровий бензиновий турбомотор з трьома циліндрами, доповнений 48-вольтовою системою Light Hybrid Technology. Віддача заявлена на рівні 145 к.с. Працює зв’язка з автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням та шістьма ступенями.
Тим, кому важливі і динаміка, і можливість їздити на електриці, запропонують PHEV-гібрид. У цьому випадку бензиновий двигун на 180 к.с. працює разом із електромотором на 125 к.с., а сумарна потужність досягає 240 к.с. Літій-іонний акумулятор ємністю 14,6 кВт*год забезпечує до 85 км ходу в електричному режимі. Авто підтримує заряджання потужністю до 7,4 кВт.
Електричний варіант також оновили. Новий E-408 отримав мотор на 213 к.с., живлення – від батареї ємністю 58,2 кВт*год. За рахунок ретельно опрацьованої аеродинаміки витрати знизили до 14,7 кВт*год/100 км, а запас ходу зріс до 456 км за циклом WLTP.
Комерційний старт оновленого Peugeot 408 намічено на першу половину року. Серійне виробництво організують у Франції, на підприємстві Stellantis у Мюлузі.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Peugeot представив електричну версію легендарного скутера.
