Моделям бренду Ora, що належить концерну Great Wall, пообіцяли створити бензинові версії, так і гібридні виконання. А первістком, який отримає ДВЗ стане новий кросовер Ora 5.
Марка Ora була запущена Great Wall у 2018 році, вона була задумана для випуску виключно електромобілів. Але на глобальному ринку бренд розкрутитися не зумів, і навіть у Китаї справи у нього йдуть не дуже, що, втім, не дивно на тлі охолодження інтересу до “електричок”.
Однак від Ora компанія Great Wall не відмовляється: марка випускатиме не лише електромобілі, а й машини з ДВЗ. Про це оголосили в рамках презентації, присвяченої старту “живих” продажів нового кросовера Ora 5.
У гамму Ora увійдуть як бензинові автомобілі, так і гібриди. І саме Ora 5, як очікується, першим буде доступним у всіх перерахованих модифікаціях. Китайські профільні медіа пишуть, що кросовер запропонують з турбомотором на 1,5 л, і цей двигун буде в основі гібридних установок. Повноцінний запуск Ora 5 з ДВЗ відбудеться вже наступного року.
Довжина Ora 5 дорівнює 4471 мм, ширина – 1833 мм, висота – 1641 мм, колісна база – 2720 мм. Для порівняння, габарити актуального Ora Good Cat: 4235/1825/1596 мм, відстань між осями – 2650 мм. Як і хетчбек, кросовер “коштує” на 18-дюймових колесах.
У салоні авто встановлені двоспицеве кермо, роздільні екрани діагоналлю 10,25 та 15,6 дюйма відповідно. Передня панель може бути оброблена тканиною. Об’єм багажника – 317 літрів. Додаткового відсіку під кришкою капота немає.
Зараз Ora 5 запропонований з єдиним електромотором на передній осі, який видає 204 к.с. та 260 Нм. Загалом у моделі п’ять комплектацій. Три з них мають батарею ємністю 45,3 кВт*год, запас ходу – 480 км за китайським циклом CLTC. В інших версій акумулятор на 58,3 кВт*год, їх далекобійність – 580 км.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, китайський електромобіль ORA Good Cat за $20 000 вже офіційно в Україні.
