Компанія Perodua повністю розсекретила свій перший електричний кросовер під назвою QV-E і відкрила прийом заявок на новинку. Модель запропонована в єдиній передньопривідній версії, причому батарея доступна виключно в оренду.
Авто здебільшого розроблене Perodua самостійно. Хоча закордонні постачальники все ж таки були залучені. Цікаво, що головним партнером стала не японська Daihatsu (їй належать 25% акцій Perodua), а австрійська Magna. Саме ця фірма допомогла створити модульну платформу, яка лягла в основу QV-E. При цьому наголошується, що всі права на “візок” належать Perodua. Батарея у новинки від китайської компанії CATL.
Зовні Perodua QV-E нагадує зменшену версію Kia EV6, хоча оптика у малайзійського електрохетчу оригінальна. Довжина п’ятидверки Perodua дорівнює 4170 мм, ширина – 1800 мм, висота – 1502 мм, колісна база – 2680 мм. Об’єм багажника становить 320 літрів, додаткового відсіку під кришкою капота немає.
Perodua QV-E запропонований виключно з переднім приводом. Електромотор видає 204 к.с. та 285 Нм. Батарея також одна, ємністю 52,5 кВт*год. За акумулятор потрібно буде вносити щомісячну плату. Запас ходу – 370 км за циклом WLTP. Стверджується, що першу сотню новинка набере за 7,5 секунди.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, малазійський Perodua готує свій перший електромобіль.
