$4,8 млн за штуку: Pininfarina представила найдорожчий електромобіль на планеті – B95 Speedster

Automobili Pininfarina побудувала електричну баркетту на базі гіперкару Battista. Презентація новинки під назвою B95 Speedster відбулася на Тижні автомобільної моди у Монтереї.

Літера «В» у назві означає barchetta, а цифра «95» – посилання на майбутнє 95-річчя відомого кузовного ательє Pininfarina SpA, з якого почалася історія нинішньої компанії. У 2025 році виповнюється 95 років від дня його заснування і цього року почнуть збирати перший клієнтський B95 Speedster. Наклад обмежений 10 екземплярами вартістю від 4,8 мільйона доларів. Як стверджують у компанії, завдяки великій програмі персоналізації кожен із них буде унікальним. Зокрема, клієнт може замовити алюмінієву дверну панель із лазерним гравіюванням.

Дизайн електричної баркетти розроблений у новій фірмовій стилістиці бренду, продемонстрованій місяць тому концептом Pura Vision. Це своєрідна футуристична інтерпретація класичного гоночного автомобіля. У B95 низько посаджений кузов з масивними колісними арками та відкритою двомісною кабіною. Від зустрічного вітру водія та пасажира захищають регульовані електронікою аеродинамічні екрани. За спинами у них – куполи. Також власники зможуть замовити стилізовані захисні шоломи.

Кузов, виставленого на Monterey Car Week автомобіля, пофарбований у металевий відтінок Bronzo Superga з якими контрастую глянсово-жовта передня частина кузов та вставка того ж кольору на куполі водія. Передній спліттер, задній дифузор та вставки на боковинах виготовлені з карбону. Їздить шоу-кар на різнорозмірних матово-чорних легкосплавних колісних дисках (20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду) із жовтими гальмівними супортами.

Салон оздоблений світло-коричневою шкірою у поєднанні з картатим текстилем Pied de Poule Houndstooth на підголівниках спортивних сидінь та декором із матово-чорного анодованого алюмінію.

Як і базовий Pininfarina Battista, баркетта укомплектована чотирма електродвигунами, сукупною потужністю 1877 к.с. Максимальний крутний момент – 2360 Нм. Літій-іонна батарея ємністю 120 кВт•год оснащена системою рідинного охолодження. При підключенні до терміналу постійного струму потужністю 270 кВт батарея поповнюється від 20 до 80% ємності всього за 25 хвилин. За заявою Pininfarina, від 0 до 96 км/год баркетта прискорюється менш ніж за 2,0 секунди. Максимальна швидкість перевищує 300 км/год.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla повернула у продаж базові версії Model S та Model X.

За матеріалами: InsideEVs

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!