Компания Zero, занимающаяся разработкой электромотоциклов, представила обновленный модельный ряд.
Внешний вид электромотоциклов изменился незначительно, однако дизайн все так же впечатляет.
Главной особенностью новинок являются аккумуляторы, которые стали значительно мощнее. При этом мотоциклы сохранили свои прежние преимущества – они все такие же тихие, но с высоким крутящимся моментом.
Благодаря увеличившемуся запасу хода мотоциклы Zero способны проезжать до 360 км на одном заряде в городском цикле. При этом, в отличие от транспорта с ДВС, электродвигатели обеспечивают больший запас хода именно в городе, а не на трассе – в городе происходит больше торможений и постоянных остановок, то есть рекуперативные тормоза работают эффективнее. В то же время на трассе электромотоцикл может преодолеть только 240 км.
Еще одном особенностью является более быстрая зарядка. Система Charge Tank, продаваемая производителем, ускоряет процесс зарядки на 600% по сравнению с предыдущей версией электромотоциклов. Таким образом, всего за час аккумулятор можно зарядить до 95%. Однако также можно заряжать систему и от обычной розетки.
Кроме того разработчики отмечают, что мощность электромотоциклов Zero увеличилась на 35%, а максимальная скорость – на 8%.
Однако электромотоциклы совсем недешевое удовольствие – самая простая модель Zero продается за 8,5 тысяч долларов, однако проехать на нем можно лишь 45 км на одном заряде. Наиболее «дальнобойный» Zero SR, вместе с дополнительным комплектом батарей, обойдется в 22 тысячи долларов.
Как ранее сообщал Autogeek, создатель сверхлегких электробайков Cowboy Адриен Руз смог получить 11,5 миллиона долларов инвестиций, для того, чтобы дальше продвигать свою идею.
По материалам: Engadget
