Компанія Daimler Trucks вирішила зробити наступний крок в електрифікації своїх вантажних автомобілів й перевела на електротягу модель з низьким рівнем підлоги Mercedes-Benz Econic.
Вже наступного року автовиробник виведе модель на тести.
Перевірять електровантажівки на предмет повсякденної практичності відібрані клієнти в реальних умовах. Отримані під час тестування дані допоможуть під час серійного виробництва eEconic, яке має розпочатися у 2022 році.
eEconic створений на базі електровантажівки eActros. Спочатку eEconic буде запропоновано з колісною формулою 6х2, яка є досить популярною серед автомобілів, які збирають відходи. Запас ходу моделі складе 100 км, що ідеально для сміттєвозів, які працюють у містах. При цьому акумулятор буде заряджатися не лише на стоянці, але й під час русу – в режимі рекуперації при гальмуванні.
«Ми в Daimler Trucks&Buses хочемо запропонувати всі наші нові транспортні засоби з низьким рівнем викидів в наших основних регіонах продажу до 2039 року. eEconic створений на базі eActros, який вже інтенсивно використовується і піде в серійне виробництво уже в 2021 році», – наголосив Геса Реймельт, керівник групи E-Mobility Daimler Trucks&Buses.
Також в Daimler наголосили, шо eEconic демонструє відповідальний підхід до навколишнього середовища, особливо у міському користуванні. Його електричний привід не має шкідливих викидів, він тихий, а його характеристики будуть позитивно впливати на якість життя мешканців міст.
Низько розташована кабіна DirectVision з панорамним вітровим склом та заскленими пасажирськими дверима надає водію прямий візуальний контакт із вразливими учасниками дорожнього руху, такими як велосипедисти та пішоходи, а це найважливіший критерій безпеки дорожнього руху. Водію будуть допомагати багато інтелектуальних систем безпеки, таких як Sideguard Assist.
Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Freightliner, що належить Daimler Trucks North America, виробила свої перші дві повністю електричні вантажівки eCascadia.
За матеріалами: electriccarsreport.com
