Класичний позашляховик Ineos Grenadier незабаром отримає електричну модифікацію, запуск серійного виробництва моделі заплановано на 2026 рік. Відомо, що новинка зможе проїжджати на одному заряді батареї близько 400 км.
На жаль, електричний позашляховик втратить фірмову раму та перетвориться на машину з несучим кузовом.
“Це буде платформа у стилі скейтборду — монокок — це дійсно єдиний спосіб, коли можна швидко та безпечно перетворити повнопривідний Grenadier на електромобіль”, – сказала виконавчий директор Ineos Лінн Колдер.
За словами представників Ineos, інженери розглядали можливість перетворення Grenadier на електромобіль, але дійшли висновку, що занадто важко розмістити велику батарею в його рамі. Отже, при створенні нової моделі довелося почати з чистого аркуша паперу та використовувати більш дружню до електромобілів архітектуру.
Відомо, що Ineos розробляє свій перший електромобіль у партнерстві з Magna Steyr, яка також відіграла ключову роль у розробці Grenadier. Нова модель може базуватися на платформі Magna FM29, яка також використовується Fisker Ocean і парою китайських позашляховиків.
Цей електромобіль — не єдиний новий автомобіль, розроблений Ineos. Автомобільний виробник також працює над міською моделлю, яка стане конкурентом Jeep Avenger. Ineos також розробляє розкішний позашляховик, який, як очікується, буде сильно модифікованою версією Grenadier, але з акцентом на комфорт та керованість на дорогах з твердим покриттям.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, стару версію Land Rover Defender планують відродити під іншою назвою та на паливних елементах.
