Євросоюз знизив тарифи на електромобілі, імпортовані з Китаю, які раніше були введені у липні. Так, тарифні ставки на Tesla знижуються з 20,8% до 9%, а електричні Mini від BMW тепер оподатковуються за ставкою 21,3% замість 37,6%.
Електромобілі від Volkswagen також виграють від нововведення, як і електромобілі деяких китайських автовиробників, зокрема SAIC і BYD.
Спочатку у ЄС хотіли ввести мито в розмірі 20,8 відсотка на імпортовані Tesla, виготовлені в Китаї, але тепер ця ставка була знижена лише до 9 відсотків після оскарження. Американський автовиробник попросив перерахунок після публікації липневого звіту, і, переконавшись, що Tesla отримала менше державної допомоги, ніж деякі інші фірми, що виготовляють автомобілі в Китаї, ЄС погодився знизити тариф.
Tavascan від Cupra також отримав менше податкове навантаження – з 37,6 до 21,3 відсотка, хоча у Seat планують добитись подальшого зниження податків. Окрім того, тарифні ставки на BYD знизилися з 17,4 до 17 відсотків, електромобілі Geely — з 19,9 до 19,3 відсотка, а машини концерну SAIC — з 37,6 до 36,6 відсотка.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електромобілі Audi для Китаю можуть відмовитися від фірмових “чотирьох кілець”.
