На мотор-шоу во Франкфурте концерн Volkswagen показал новое поколение кроссовера Tiguan. От текущей генерации новинка отличается в первую очередь более современным дизайном и большими габаритами. Однако наибольшей интерес машина представляет тем, что получила экономичную гибридную версию, получившую в названии приставку GTE.
Tiguan GTE приводится в движение силовой установкой, в которую входит турбированный бензиновый мотор TSI объёмом 1,4 л и электродвижок. Совокупная отдача агрегатной системы составляет 219 л.с. Электрический мотор питается за счет комплекта батарей ёмкостью 13 кВт·ч. На одной электротяге автомобиль способен преодолеть до 50 км. Питание осуществляется с помощью электрической сети и рекуперации энергии. Более того, на крыше имеется солнечная панель, которая также может заряжать аккумуляторы. Смешанный расход топлива равен всего 1,9 л на 100 км пробега. «Зеленая» версия кроссовера имеет четыре ездовых режима: E-Mode, Hybrid, Battery Charge и GTE. В последнем машина располагает максимальными динамическими характеристиками: разгон до «сотни» занимает 8,1 с, предельная скорость — 200 км/ч.
Кроме гибридной модификации, Tiguan также получил еще в три версии: классическую для городских поездок, спортивную Tiguan R-Line и внедорожную Off-Road.
Новый Tiguan построен на модульной «тележке» с MQB. Среди ДВС для него доступна гамма бензиновых и дизельных двигателей в мощностном диапазоне от 115 л. с. до 240 л. с.
Немаловажно, что «паркетник» обзавелся вместительным багажником, объем которого составляет 615 литров, при этом если сложить спинки задних сидений он увеличивается до 1655 литров, что на 145 литров больше, чем в предыдущем поколении.
В список электронных помощников вошла система помощи соблюдения дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking и средствами распознавания пешеходов, ассистент движения по полосе Lane Assist, а также комплекс аварийного торможения Multiсollision Brake.
Источник: paultan.org
