Цього разу у дрегу на злітно-посадковій смузі у Великій Британії зійшлися хорватський дорожній спорткар Rimac Nevera та два гоночні боліди: переможця чемпіонату світу Red Bull RB8 та абсолютного рекордсмена Гудвуда McMurtry Speirling.
Забігаючи на перед, зазначимо, що Rimac Nevera виявився швидшим у двох заїздах із трьох. І це не дивно. Тільки цього року хорватське електрокупе встановило понад 20 рекордів продуктивності, у тому числі нові світові рекорди прискорення до 96 км/год, 160,9 км/год та 300 км/год.
Rimac Nevera укомплектований чотирма електродвигунами сукупною віддачею 1914 к.с і 2360 Нм крутного моменту. Разом із тяговою батареєю на 120 кВт•год спорткар важить близько 2300 кг. 15 листопада 2022 року Rimac опублікувала два відео, на яких Nevera на трасі Automotive Testing Papenburg в Німеччині розігнався до 412 км/год. Коштує хорватський електромобіль близько $2,55 млн.
Його основний суперник у цьому заїзді – McMurtry Speirling, одномісний британський електромобіль із двома електродвигунами потужністю близько 1000 к.с. Його особливість – система вентиляторів, що дозволяє генерувати 2000 кг притискної сили. Він ефектно стартує, але проблема в тому, що максимальна швидкість обмежена на 241 км/год. Коштує такий електромобіль $1,27 млн.
26 червня 2022 року Speirling встановив новий рекорд підйому на гору на Фестивалі швидкості в Гудвуді, подолавши трасу завдовжки 1,87 км за 39,08 секунди. Цього року, 17 червня, Rimac Nevera встановив рекорд найшвидшого серійного електромобіля на Фестивалі швидкості в Гудвуді, показавши час 49,32 секунди.
Третій учасник гонки – болід Formula 1, яким керував резервний пілот Red Bull Ліам Лоусон. Red Bull RB8 укомплектований 2,4-літровим двигуном V8 потужністю 800 к.с. Вся ця міць вирушає за задні колеса. Важить автомобіль близько 700 кг.
Як раніше повідомляв Autogeek, електричний гіперкар Rimac Nevera встановив 23 рекорди швидкості за один день.
За матеріалами: Rimac
