Стартап по производству электротранспорта Rivian не дождался официальной премьеры своего пикапа на автошоу в Лос-Анджелесе и показал электромобиль в коротком ролике.
Сам стартап работает на рынке около 10 лет, но о нем не так сильно слышно, как о его конкурентах. Тем не менее, после выпуска пикапа на электротяге ситуация может кардинально измениться.
В 2018 году Rivian купил завод в Иллинойсе, принадлежащий Mitsubishi Motors. Кроме этого на него начал работать и Гэри Глосери — бывший главный инженер Magna. При этом именно Глосери работал над электрической трансмиссией для Ford Focus Electric. Во время сотрудничества с молодой компанией ему было поручено разработать электрическую платформу для Rivian.
Планируется, что на этой платформе будут произведены электрический пикап R1T и семиместный трехрядный кроссовер R1S. Официальное их представление намечено как раз на автошоу в Лос-Анджелесе.
В Rivian намерены начать принимать предзаказы на свои электромобили уже в середине 2020.
Показанный стартапом ролик не сильно раскрывает детали внешнего вида пикапа. Основную часть времени занимают ползающие по брошенному леденцу муравьи, испуганные мужские глаза, бушующий океан и странная макросъемка.
Однако все же уже в конце видео можно увидеть узкие вертикальные светодиодные фары и заднюю часть, которая напоминает Honda Ridgeline.
Ранее, были раскрыты некоторые технические характеристики машины. В частности, известно, что на одной зарядке он может проехать до 724 километров, а самую скромную комплектацию намерены оснастить батареями на 80 кВт*ч. Заявленная мощность мотора – 800 лошадиных сил. Разогнаться до сотни километров пикап может за 2,8 секунды. Ориентировочная стоимость 50-90 тысяч долларов в зависимости от комплектации.
Как ранее сообщал Autogeek, стартап из Нью-Йорка Bollinger Motors анонсировал выпуск уже второй своей модели – полностью электрического пикапа В2, в то время пока их внедорожник В1 пока до сих пор не готов к поступлению в серийное производство.
По материалам: electrek.co.
