В университете Пердью разработали технологию, которая обеспечивает практически мгновенную зарядку аккумуляторов электромобилей.
По меотдике профессора Джона Кушмана потоковая батарея таких аккумуляторов была избавлена от мембраны.
На конференции в Роттердаме Кушман показал концепцию своей технологии и заявил о создании компании IFbattery, которая будет заниматься дальнейшей разработкой и коммерциализацией этой технологией.
Отсутствие мембраны в потоковой батарее позволит снизить стоимость и увеличить срок ее жизни.
“Засорение мембраны может снизить число циклов батареи и привести к возгоранию. Компоненты IFbattery безопасны, их можно хранить дома, они стабильны, экономически выгодны и отвечают основным требованиям производства и распространения”, – говорит Кушман. “IFbattery создает систему хранения энергии, позволяющую водителям заливать в свои электрические или гибридные автомобили жидкие электролиты, с помощью которых они смогут перезарядить севшие батареи так же, как мы заполняем баки бензином”.
Отработанную жидкость для батареи или же электролиты можно снова подзаряжать на солнечных или ветряных фермах или на гидроэлектростанциях. Сейчас компания находится на этапе расширения и ищет источники дополнительного финансирования, сообщает EurekAlert.
Как ранее сообщал Autogeek, серийный электромобиль nanoFlowcell может проехать 1000 км на одном заряде.
