“Батарейну” новинку із запасом ходу 705 км оцінили у 87 400 доларів.
20 грудня у Китаї розпочалося серійне виробництво електричного седана HiPhi Z. Фото зі складальної лінії підприємства опублікувало місцеве видання CarNewsChina. Як повідомляється, масове постачання автомобілів заплановано на січень 2023 року. До цього електромобіль ще має пройти завершальний тест-драйв.
HiPhi Z – п’ятидверний седан з низькою посадкою та 22,0-дюймовими колісними дисками під широкими арками. Задні колеса можуть повертатись на кут до 13,2 градусів. Над головами пасажирів простягається скляний панорамний дах, який закінчується широким спойлером.
Чорна вставка на капоті створює враження, що дах автомобіля починається практично на носі. На кузові автомобіля встановлені діодні панелі, на яких відображаються різні зображення. Особливо оригінально виглядає оптика: передня – L-подібна, ззаду – величезні ліхтарі та широка смуга зі «щитом» посередині над ними.
Не менш футуристично виглядає й салон HiPhi Z. Приладової панелі у седана немає, зате є HUD (Heads Up Display). Але особливо привертає увагу графічне оформлення екрану. Замість нудних значків використано тривимірний куб, який містить усі додатки. Основні індикатори – швидкість, навігація та дальність – розміщені у верхній частині. У нижній – кілька фіксованих кнопок системи кондиціювання повітря.
Закріплений дисплей на роботизованій руці, яка обертається у всіх напрямках. Система називається HiPhi Bot й сама повертається до людини, яка говорить. Але головна її «фішка» – дисплей може рухатися в такт музиці, яка відтворюється аудіосистемою Meridan із 23 динаміками.
Також у стандартному оснащенні HiPhi Z – напівавтономна система управління на «інтелектуальному програмному забезпеченні». Для її роботи використовуються 34 датчики та система радарів.
На ринку HiPhi Z запропонують у задньо- та повнопривідній версіях. У першому випадку електроседан укомплектований одним двигуном потужністю 300 або 410 к.с. У другому – двомоторною силовою установкою віддачею 600 к.с. та 820 Нм крутного моменту. Батарея у всіх випадках ємністю 120 кВт•год, заряду якої вистачає на 705 км шляху циклу NEDC. За даними виробника, повнопривідний HiPhi Z прискорюється від 0 до 100 км/год всього за 3,8 секунди.
Залежно від версії, цінник електроседана складе від 87 400 до 90 300 доларів США. На початку року новинка з’явиться у центрах HiPhi в усьому світі.
Як раніше повідомляв Autogeek, китайці готують дві версії нового кросовера Shenlan S7 – гібрид та електромобіль.
