Компания Audi представила концептуальный электрический суперкар Audi PB18 e-tron.
Публичный дебют новинки состоялся в рамках Monterey Car Week.
Новинка, построенная в сотрудничестве со специалистами Audi Sport – технологически переосмысленный прототип LMP1 с подвижным карбоновым монококом и тремя электромоторами. В дизайне Audi PB18 e-tron можно найти стилистические решения, которые компания использовала на другом концепт-каре — автономном бизнес-шаттле Aicon. Помимо этого, два прототипа используют схожую силовую установку с твердотельными аккумуляторами.
На PB18 e-tron установлены три электромотора: один – спереди, два – сзади. Суммарная отдача силовой установки – 500 киловатт (680 лошадиных сил) и 830 Нм крутящего момента. Кратковременно пиковая мощностью может составлять до 570 киловатт (775 л.с.). Моторы питаются от блока твердотельных аккумуляторов с жидкостным охлаждением. Его емкость – 95 киловатт-часов. Запас хода прототипа по новому циклу испытаний WLTP составляет 500 километров. Использование 800-вольтовой бортовой сети позволяет пополнить заряд батарей за 15 минут. Суперкар также поддерживает технологию беспроводной зарядки.
Особенностью концепт-кара стал подвижный монокок, в который интегрировано сиденье водителя и приборная панель. На треке его можно установить посередине, как в гоночном автомобиле, а на обычной дороге – сдвинуть вбок, освободив место для пассажира. Это стало возможным за счет использования “электронных” педалей и рулевого управления, без механической связи.
Как ранее сообщал Autogeek, в Audi определились с датой показа электрокроссовера e-tron.
