Lexus LM другого покоління AW10 дебютував у квітні цього року і навіть уже продається у Китаї, де й налагоджено виробництво моделі. Праворульну версію мінівена Toyota представила лише зараз.
Новий Lexus LM побудований на базі Toyota Alphard AH40. У стандартну комплектацію моделі другого покоління увійшла адаптивна підвіска AVS, яка забезпечує плавний рух незалежно від швидкості. Вона активно гасить коливання, крени та клювання при гальмуванні.
Габаритна довжина другого Lexus LM – 5125 мм, ширина – 1890 мм, висота – 1955 мм. Розмір колісної бази – 3000 мм. Шини – 17 або 19 дюймів на вибір.
У Японії новинку пропонують у представницькій версії LM500h Executive, яка позиціонується як альтернатива класичним люксовим автомобілям. Салон у такого мінівена чотиримісний із окремими капітанськими кріслами у другому ряду. Між передніми і задніми сидіннями – звукоізолююча перегородка зі скла, що затемнюється, аж до 100-відсоткової непроникності. Регулюється вона за допомогою спеціальної кнопки. Також у розпорядженні задніх пасажирів 48,0-дюймовий медіадисплей, холодильник та аудіосистема преміум-класу Mark Levinson 3D Surround Sound із 23 динаміками.
Lexus LM500h використовує гібридну силову установку на базі 2,4-літрового бензинового турбомотора T24A-FTS віддачею 275 к.с. та 460 Нм крутного моменту. Допомагає ДВЗ встановлений на задній осі електродвигун, який генерує 103 к.с. та 169 Нм. Сумарна потужність агрегатів – 371 к.с. Привід – повний. Споряджена маса мінівена – 2460 кг.
У Японії цінник нового Lexus LM стартує від 133 500 доларів.
Як раніше повідомляв Autogeek, Lexus назвав ціни найдешевшого кросовера у Європі.
