Электрический вездеход Bollinger B1 был представлен в июле в предсерийном виде с тремя дверьми и расстоянием между осями в 2667 мм.
Теперь в американском стартапе Bollinger Motors заявили о готовности построить вариант с удлинённой до 2896 мм колёсной базой.
“Мы всегда хотели сделать пятидверную версию. И мой помощник Росс Комптон нарисовал отличный скетч. Такая машина обладает более крупными пропорциями и удивительными внедорожными способностями“, – пояснил дизайнер и главный исполнительный директор Роберт Боллинджер.
Общая длина электромобиля вырастет с 3810 до 4039 мм. Клиренс, углы въезда и съезда при этом не изменятся, а угол рампы будет другим — 31 градус. Полезный объём для перевозки грузов увеличится с 2690 до 2860 литров. Что будет с двигателями на новой версии после удлиннения базы – неясно – точные спецификации автомобиля в Bollinger Motors опубликуют позже.
Срок выхода пятидверки такой же как и у предыдущей версии – предзаказы в Bollinger начнут принимать в начале 2018. В то же время и будут объявлены цены.
Как ранее сообщал Autogeek, Bollinger окончательно не наладили производство электрического внедорожника B1.
