Компания Toshiba разработала новую версию аккумулятора SCiB, которая позволит владельцам электромобилей зарядить батарею электромобиля с рекордными показателями.
Всего за 6 минут электромобиль сможет пополнить запас хода на 320 км.
Первая версия батареи SCiB была выпущена еще в 2008 году. Ее основное отличие от большинства литий-ионных аккумуляторов заключается в том, что качестве анода в ней использовался титанат лития. Аккумуляторы обладают отличной плотностью энерговыделения, долговечны и устойчивы к повреждениям, а также способны работать при низких температурах (до -30 градусов Цельсия). Во время испытаний батареи сохраняли 90% емкости после 5000 циклов заряда/разряда.
В следующем поколении аккумуляторов SCiB в качестве анода Toshiba решила использовать другой материал – ниобат титана. По словам компании, он вдвое увеличит энергоемкость по сравнению с графитовыми анодами, которые обычно применяются в литий-ионных батареях. Новая версия может похвастаться высокой энергетической плотностью и сверхбыстрой зарядкой. А ниобрат титана менее подвержен осаждению металла во время заряда/разряда при низких температурах, что часто приводит к повреждениям и коротким замыканиям.
Как утверждает Toshiba, новые батареи могут всего за 6 минут увеличить дальность пробега электромобиля на 350 км, если машина будет заряжаться “на мощных пунктах зарядки”. Какие именно характеристики компания имела в виду, неизвестно. На сегодня обычная станция зарядки в США выдает 50 кВт, у Tesla Supercharger 135 кВт, ABB недавно объявила о строительстве первых станций на 350 кВт.
Новые аккумуляторы SCiB появятся на рынке в 2019 году.
Как ранее сообщал Autogeek, в Малайзии запустили электробусы с запасом хода 30 км и зарядкой за 10 минут.
