Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) США отказалось объяснять свои заявления об уменьшении аварий при использовании технологии Tesla Autosteer.
Ранее управление заявляло, что Autosteer уменьшает на 40 процентов вероятность аварии, но никакой публичной информации не было опубликовано для того, чтобы подтвердить такие утверждения.
Национальное управление безопасностью движения на трассах отказалось от подробных заявлений о том, что электромобили Tesla, оснащенные Autosteer, реже попадают в аварии.
“Данные показывают, что количество ДТП с Tesla снизилось почти на 40 процентов после установки Autosteer“, – сказали в агентстве в ходе расследования первого фатального случая с участием автопилота Tesla.
Это заявление вызвало любопытство среди исследователей по вопросам безопасности, равно как и журналистам Jalopnik, которые ссылались на Акт о свободе информации. И те, и другие хотели получить больше данных, на которые ссылались в NHTSA, делая такое громкое заялвение.
NHTSA отказалось раскрыть свои данные. Такое заявление смело приравняли к тому, что источником информации стала “таблица в Excel с производственными данными от Tesla”. В то же время опубликовать эту информацию агентство опубликовать не может – электронная таблица содержит информацию, относящуюся к коммерческой тайне и финансовой информации.
Агентство утверждает, что не может “отделить” данные о безопасности от другой информации, считающейся конфиденциальной, и предоставило Tesla гарантии конфиденциальности.
Как ранее сообщал Autogeek, электрический грузовик Tesla Semi был замечен на шпионских фото.
