Компанія Roewe, що належить SAIC, змогла потрапити до Книги рекордів Гіннеса зі своїм гібридним седаном Roewe D7 завдяки найдовшій дистанції, яку подолав плагін-гібрид без дозаправки чи підзарядки. Отриманий результат справді вражає – 2208 км.
Рекордною моделлю є Roewe D7 DMH, гібридна версія середньорозмірного седана, представлена в Китаї в 2023 році. Серійний автомобіль подолав 2208 км за чотири дні. Цікаво, що маршрут рекордного Roewe D7 був прокладений по гравію, бруду, снігу, льоду та мокрому асфальту з перепадом висоти 1600 м і температурами до -8°C.
Кадри, завантажені на Weibo, показують, як електрифікований седан перетинає частину пустелі Гобі та піднімається у гори, перш ніж досягти місця призначення. Кришка паливного баку та зарядний порт були закриті наклейками протягом усієї подорожі. Крім того, офіційні особи перевірили VIN-код, щоб переконатися, що це той самий автомобіль, який почав і закінчив тест.
Гібридна силова установка Roewe D7 DMH складається з атмосферного 1,5-літрового бензинового двигуна потужністю 110 к.с. і електромотора потужністю 201 к.с. Зазначається, що ДВЗ має заявлений тепловий ККД понад 43%.
Офіційні цифри свідчать про те, що комбінований запас ходу PHEV-гібрида становить 1400 км, з яких 125 км – суто на електриці. Це означає, що рекордний пробіг склав на 808 км більше заявлених цифр. Загалом середня витрата палива під час тесту становила 2,49 л/100 км.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, ЄС запровадив рекордні мита на імпорт китайських електромобілів.
