З кожним місяцем українці все більше цікавляться електромобілями. Станом на кінець липня в Україні зареєстровано понад 64,3 тисячі електричних транспортних засобів: 62,2 тисячі легкових та понад 2 тисячі вантажівок.
Для порівняння, станом на липень 2022 року їхня кількість сягала 40,3 тисячі. Тобто за рік український електромобільний парк додав 60%. Лише минулого місяця українці зареєстрували 4,6 тисяч «батарейних» автомобілів, на 1,3% більше ніж у попередньому червні та на 70,4% більше ніж роком раніше.
Цікаво, що дорогами Польщі курсують майже на 20 тисяч менше електромобілів, ніж українськими. За даними польського видання Gazeta Prawna, наразі польський автопарк нараховує понад 47 тисяч електромобілів: близько 42,2 тисяч легковиків та понад 4,8 тисячі вантажівок.
Також Польща відстає від України за кількістю реєстрацій плагін-гібридів: близько 61,7 тисячі проти менш ніж 40,7 тисячі.
Найчастіше українці завозять вживані та відносно недорогі електромобілі. Протягом січня-липня 2023 року їх кількість перевищила 2,4 тисячі. Найчастіше українці обирали: Nissan Leaf (1336 од.), Volkswagen e-Golf (1203 од.), Tesla Model 3 (1203 од.), Volkswagen ID.4 (852 од.), Tesla Model Y (838 од.) та Renault Zoe (714 од.). Їх середній вік – 5,1 року. Що стосується «джерел», то приблизно 30% електромобілів імпортували із США та 20% із Китаю. Також електромобілі везуть із Німеччини, Норвегії та Польщі.
Краща в Україні ситуація і з зарядною інфраструктурою. Наразі, вона налічує 3,2 тисячі загальнодоступних зарядних станцій із приблизно 11 тисячами конекторів. У Польщі станом на літо 2023 року працює понад 2,9 тисячі зарядних станцій з приблизно 5,9 тисячами конекторів.
Як раніше повідомляв Autogeek, в Україні помітили рідкісний угорський електромобіль з деталями від «Ікарусу».
За матеріалами: Інститут досліджень авторинку
