Електричний концепт-кар Mercedes-Benz Vision EQXX встановив новий рекорд дальності ходу та витрати електроенергії. Цього разу випробування відбулося на Аравійському півострові, у ході якого авто продемонструвало відмінні характеристики у 35-градусну спеку.
Vision EQXX подолав відстань у 1010 км від Mercedes-Benz Center в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія, до Mercedes-Benz Brand Center в Дубаї за 14 годин 42 хвилини. Незважаючи на те, що температура досягала 34 градуси за Цельсієм, електромобіль був більш ефективним, ніж будь-коли, споживаючи лише 7,4 кВт*год енергії на 100 км, що значно менше, ніж 8,3 кВт*год/100 км, які він витрачав під час своєї поїздки з Німеччини до Англії.
Цікаво, що після завершення подорожі батарея Vision EQXX ємністю 100 кВт*год все ще мала запас ходу в 309 км. За розрахунками німецьких інженерів, електромобіль міг би проїхати майже 1319 км.
Високі температури, як і холод, можуть суттєво зменшити запас ходу електромобіля. Щоб мінімізувати вплив тепла на Vision EQXX, машина використовувала тепловий насос для охолодження салону, який, як стверджують у компанії, майже не вплинув на запас ходу.
Дослідне авто також оснащене 117 сонячними елементами. Під час цієї поїздки вони зібрали загалом 1,8 кВт*год енергії, збільшивши запас ходу на 24 км. У Mercedes-Benz кажуть, що працюють над впровадженням цієї функції у свої серійні авто.
Тест також допоміг підтвердити корисність інтелектуального асистента водіння компанії. Система пропонує водіям пропозиції щодо ефективнішого водіння. Машина враховує зустрічний та бічний вітер, особливості рельєфу та ін. Окрім того, машина допомогла знайти найкраще місце для паркування, щоб максимізувати сонячну зарядку залежно від кута нахилу сонця.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mercedes-Benz показав надкомпактну зарядну станцію для електромобілів.
