Експорт своїх електромобілів до Норвегії китайська компанія BYD розпочала 12 серпня 2021 року.
На місцевому ринку китайську марку представляє відомий скандинавський автомобільний та роздрібний дистриб’ютор RSA, який відповідає за продажі, обслуговування та постачання запчастин. Місцева мережа компанії налічує понад 40 дилерських центрів.
Норвегія – перший європейський ринок BYD. Згідно з офіційним сайтом виробника, норвежцям електрокросовер Tang пропонують за 599 900 крон ($67 630), тоді як у Китаї він коштує від 279 500 юанів ($43 870).
Кросовер укомплектований двомоторною силовою установкою сукупною віддачею 509 к.с. та 660 Нм крутного моменту. З таким агрегатом з місця до 100 км/год повнопривідний електромобіль прискорюється 4,6 секунди. Максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на 180 км/год. Ємність тягової батареї – 86,4 кВт•год. Паспортний запас ходу – 505 км у вимірювальному циклі NEDC.
Як раніше повідомляв Autogeek, BYD планує відмовитися від ДВЗ та стати новим «зеленим» брендом.
За матеріалами: InsideEVs
