Перехід на електромобілі є досить тривалим й важким процесом.
Й однією з головним проблем у цьому переході є відсутність повноцінної зарядної інфраструктури.
Так, важливо не тільки створити достатню кількість зарядних пристроїв, а й збільшити швидкість зарядки, адже деякі електромобілі заряджаються годинами.
Вирішити цю проблему можна за допомогою автомагістралей, що здатні заряджати електромобілі під час руху. Поки це звучить як наукова фантастика, однак в Італії так не вважають й мають намір створити першу зарядну магістраль для електромобілів. Така проїжджа частина буде зведена на півночі Італії. Система була розроблена ізраїльською компанією ElectReon Wireless.
Технологія, яку розробила компанія, дозволяє заряджати акумулятори електромобілів, коли транспортний засіб їде спеціальною дорогою із вбудованим всередині обладнанням. Перші випробування системи відбуваються в Італії на кілометровій ділянці шосе, що проходить між Міланом та Брешією. ElectReon будує інфраструктуру для ділянки шосе в 1 км, встановлюючи мідні котушки під асфальт.
Енергія від цих котушок буде передаватися бездротовим способом до акумуляторів автомобіля, коли він котиться дорогою за допомогою магнітної індукції. Система зарядки вимагає розташування блоку управління на узбіччі дороги та приймача, встановленого в шасі кожного автомобіля, що бере участь у випробуванні. Якщо випробування буде успішним, це дозволить зменшити кількість електричних зарядних станцій, а в майбутньому взагалі від них відмовитися.
Як раніше повідомляв Autogeek, вчені американського приватного дослідницького університету Cornell University (Корнельський університет) розробили технологію зарядки батарей під час руху електромобілів.
За матеріалами: slashgear.com
