Деякі автовиробники впевнені, що двигун внутрішнього згоряння ще зараварто списувати з рахунків. Так, Toyota вважає, що ДВЗ можна змусити спалювати водень замість викопного палива. Porsche і Lamborghini вважають, що саме синтетичне паливо може стати рятівником ДВЗ. Своєю чергою, компанія Alpine працює на водневою версією двигуна, і новий гіперкар Alpenglow Hy4 оснащений саме такою силовою установкою.
Новинка є еволюційним розвитком статичного концепт-кара Alpenglow 2022 року. Водневий гіперкар оснастили 2,0-літровим двигуном потужністю 340 кінських сил. Чотирициліндровий ДВЗ живиться з трьох баків водню, кожен з яких містить близько 8 кг водню під тиском 700 бар.
Окрім того, Alpine працює над потужнішим двигуном. Зазначається, що новий V6 розроблений французькими інженерами спеціально для роботи на водні. Прем’єра наступного варіанту Alpenglow, ймовірно під назвою Hy6, відбудеться наприкінці 2024 року.
Відомо, що публічний дебют гіперкара з чотирициліндровим мотором відбудеться під час шестигодинної гонки на витривалість у Спа у рамках сезону FIA WEC 2024. Потім він вирушить до Франції, щоб відвідати 24 години Ле-Мана, заплановані на 14-15 червня.
Незважаючи на те, що Hy4 – це машина лише для треків, Alpine вважає, що технологія роботи ДВЗ на водні має сенс і в моделях, розрахованих для експлуатації на дорогах загального користування.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний Alpine A110 відкладається після двох років розробки.
