Японський автовиробник у Гонконзі представив електричну легку вантажівку eCanter. Дочірня компанія Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Bus and Truck, у Європі, Індонезії, Тайвані та Новій Зеландії продовжує збирати солідні продажі, хоча бренд покинув ринок США у 2020 році.
Новий Fuso доступний у трьох версіях повною масою від 5 до 8,5 тони. Усі три модифікації електричної вантажівки оснащені компактною електронною силовою установкою, що інтегрована у задню ведучу вісь, потужністю 150, або 175 к.с. Електродвигун здатен розганяти машину до максимальної швидкості у 90 км/год.
У компанії також зазначають, що усі модифікації eCanter будуть пропонуватися з Active Sideguard Assist 1.0 і Active Attention Assist для підтримки безпеки водія та пішоходів. Спеціально розроблене програмне забезпечення для управління зарядкою та геозонуванням доповнюють пропозиції програмного забезпечення для більш зручного функціонування автопарками.
На машині також встановили додатковий електродвигун для обслуговування комерційного обладнання. Електромотор встановлений під кабіною eCanter. Він може приводити в дію гідравлічні насоси та холодильні компресори різноманітних спеціальних установок на вантажній платформі, що робить впровадження eCanter в існуючі автопарки значно простішим.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, США виділили понад $130 мільйонів на розробку електричних вантажівок.
