Виробництво «батарейної» новинки налагодять у 2023 році.
Відео із дорожніх випробувань прототипу Volkswagen ID. Aero у Німеччині з’явилося у мережі. Електричний седан, анонсований ще у 2018 році, практично готовий стати на конвеєр, але все ще закритий камуфляжем. Ввести випадкових глядачів в оману спробували наклейками у вигляді решітки радіатора на «носі», повітроводів у передньому бампері та вихлопних патрубків на кормі. Також камуфляж заважає роздивитися справжній дизайн головної оптики.
Приблизно такий камуфляж «прикрашав» кузов прототипа електроседана рік тому. Але зовнішність майбутньої серійної моделі вже не таємниця. У червні німецький концерн офіційно представив концепт ID. Aero. Також було підтверджено, що серійне виробництво нового електромобіля розпочнеться у середині 2023 року.
Габаритна довжина Volkswagen ID. Aero – 4975 мм, ширина – 1897 мм, висота – 1528 мм. Розмір колісної бази – 2966 мм. За даними виробника, коефіцієнт аеродинамічного опору кузова ID. Aero складає 0,228. Запас ходу – 620 км у вимірювальному циклі WLTP.
За одними даними, на ринок новий електромобіль вийде під назвою ID.6, за іншими – ID.7. Першим ринком моделі стане Китай. Виробництво налагодять одразу на двох заводах – FAW та SAIC. Ймовірно, що товарні ID. Aero з різних заводів відрізнятимуться декором.
Як раніше повідомляв Autogeek, Volkswagen зупинив виробництво електричного фургона ID. Buzz через проблеми з батареями.
