Компания Nikola Powersports, подразделение Nikola Motors, завершила разработку спецификаций и дизайна для четырехместного мотовездехода side-by-side (UTV – Utility Task Vehicle, транспорт для хозяйственных нужд), получившего название Nikola Zero.
Nikola Zero UTV – это 400-вольтовый электрокар-внедорожник, потенциально готовый к перемещению на дорогах автомобиль.
Дилеры могут начать резервирование производственных единиц, начиная с января. Стартуя с отметки в $35,000 долларов, UTV будет поставляться с двумя вариантами исполнения: 415 л.с. и 555 л.с. Zero также будет иметь три варианта батареи: 75 кВт, 100 кВт и 125 кВт. Самая большая батарея в Nikola Zero будет больше аккумулятора в самом дорогом Tesla Model S – P100D. Батарейный блок мощностью 125 кВт даст 320 километров (200 миль) по бездорожью.
“Nikola Zero станет первым UTV, который будет оснащен дополнительными антиблокировочными тормозными системами (ABS), системой контроля устойчивости, стабилизатором поперечной устойчивости, контролем тяги и вектором крутящего момента. Обычно эти опции зарезервированы для спортивных автомобилей высокого класса и не встречаются в UTV. Мы упорно трудились, чтобы сделать эти UTV легальными для поездок на улицах, и во многих штатах вы сможете его увидеть на дорогах“, – сказал Тревор Милтон, генеральный директор Nikola.
Стандартные функции для Nikola Zero будут включать в себя электропривод руля, 50-сантиметровую подвеску спереди и сзади, 35-сантиметровый дорожный просвет, 10-дюймовый экран, обновления ПО по воздуху и светодиодное освещение.
Как ранее сообщал Autogeek, в парке автомобилей Nikola имеется грузовик One.
