Електромобіль Porsche Taycan Turbo S долучиться до Formula E, однак не для участі у перегонах.
Так, модель буде новим автомобілем безпеки на чемпіонаті.
«Перший повністю електричний спортивний автомобіль Porsche – це новий автомобіль безпеки в інноваційній електричній гоночній серії цього сезону», – йдеться в релізі компанії.
Електромобіль дебютує на гоночних трасах на першому етапі сезону Formula E 28-29 січня в Саудівській Аравії.
«Ми пишаємося тим, що Formula E довірила Porsche це завдання, таке важливе для безпеки його водіїв, – зазначив Томас Лауденбах, віце-президент Porsche Motorsport. – Використовуючи Taycan Turbo S як офіційний автомобіль безпеки, ми робимо важливий внесок у безпеку на трасі, а також підкреслюємо важливість Formula E для Porsche Motorsport. Відмітний дизайн ілюструє нашу відданість успішному майбутньому цієї інноваційної гоночної серії. Ми сподіваємося, що це дозволить нам привернути увагу молодшої цільової аудиторії, яка ще не є фанатами автоспорту».
«Formula E в захваті від того, що Porsche Taycan Turbo S стане автомобілем безпеки чемпіонату з 8 сезону, – наголосив Джеймі Рейгл, генеральний директор Formula E. – Porsche Taycan Turbo S є вершиною високопродуктивних електрифікованих транспортних засобів і запалює Formula E. Розробляючи автомобіль безпеки для Formula E, Porsche переосмислив важливу функцію безпеки на трасі, щоб стати потужним символом прихильності чемпіонату електрифікованому майбутньому та єдності учасників Чемпіонату світу ABB FIA Formula E».Не гонками єдиними: Porsche Taycan дебутює у Formula E як новий автомобіль безпеки
Завдяки своїй керованості та безпеці, а також потужності до 560 кВт (761 к.с.), високопродуктивний Taycan Turbo S є ідеальним вибором у вирішальній ролі автомобіля безпеки в єдиному повністю електричному автоспортивному чемпіонаті світу. Завдяки функції Launch Control флагманська модель лінійки Taycan розганяється з місця до 100 км/год за 2,8 секунди і досягає максимальної швидкості у 260 км/год.
Перетворення Porsche Taycan Turbo S в автомобіль безпеки потребувало встановлення спеціального каркасу та гоночних крісел із шеститочковими ременями безпеки, а також системи Marelli Logger. Проблискові фари були інтегровані в бампери. Таким чином, електромобіль відтепер відповідає усім вимогам для обслуговування Чемпіонату світу ABB FIA Formula E.
Як раніше повідомляв Autogeek, Maserati готова зробити перший крок у своїй автоспортивній стратегії – у 2023 році бред дебютує на чемпіонаті світу ABB FIA Formula E.
