Компанія BYD презентувала у Китаї свою гібридну силову установку п’ятого покоління, яка дозволяє автомобілю проїхати 2100 км без зупинки.
Прем’єра нової гібридної системи відбулася на машинах Qin L DM-i та Seal 06 DM-i. Силова установка поєднує в собі 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 99 к.с. з електродвигуном потужністю 161 к.с., або 215 к.с. залежно від специфікації. Система також продається з акумуляторами ємністю 10,08 кВт*год і 15,78 кВт*год, а також має більш традиційну 12-вольтову літій-залізо-фосфатну батарею.
Новий 1,5-літровий двигун, який лежить в основі нової гібридної силової установки, має тепловий ККД на рівні 46,06%, що, за словами BYD, робить його найефективнішим двигуном внутрішнього згоряння серед усіх серійних автомобілів. Для досягнення такої ефективності в ньому використовується безліч хитрих технологій, у тому числі те, що компанія описує як інтелектуальне згоряння, змінне змащування та розділені системи охолодження.
Покращено також пропоновані акумуляторні батареї Blade. Виробник автомобілів каже, що батарея забезпечує на 15,5% більшу щільність енергії. Потужність заряджання змінним струмом також була підвищена з 3,3 кВт до 6,6 кВт, а на зарядному пристрої постійного струму система може заряджатися від 30 до 80% за 21 хвилину.
Результатом усіх удосконалень нової гібридної силової установки BYD є витрата палива на рівні 2,9 л/100 км. Моделі з батареєю ємністю 10,08 кВт*год можуть проїхати 80 км на електриці, а моделі з батареєю ємністю 15,78 кВт*год мають запас ходу на електриці на рівні 120 км. Дивовижно, що ціни на нові Qin L DM-i та Seal 06 DM-i починаються від 13 750 доларів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, технічні характеристики електрифікованого пікапа BYD Shark розкрили перед дебютом.
