Компанія MINI планує випустити два повністю електричних «паркетника». Про це напередодні повідомив глава британської марки Бернд Кербер. Мова йде про новий кросовер, яний поступиться в розмірах MINI Countryman, а також Countryman третьої генерації. У останнього, нарівні з ДВС, з’явиться і електрична модифікація. При цьому терміни виходу новинок не уточнюються.
Класичний бренд MINI перезавантажили в 2000 році, і за цей час його портфоліо розрослося до небувалих масштабів. Так марка відповідає на потреби та побажання споживачів. Подібним чином справи йдуть і з електромобілями. До речі, в 2019 році Кербер згадував можливість випуску кросовера більшого за Countryman і теж анонсував для нього батарейну версію.
Запуск такого авто, як і раніше, не виключений в майбутньому, але вже зараз можна з упевненістю говорити про те, що MINI допоможе BMW в збільшенні загальної кількості вироблених «електричок».
На сьогоднішній день електрифікація MINI виражена в наявності плагін-гібрида Cooper SE Countryman All4 потужністю 220 кінських сил, який може проїжджати на батареї 57 кілометрів, і 184-сильного електромобіля Cooper SE з автономністю на рівні 233 кілометрів по циклу WLTP.
Історія електрифікації компанії MINI починається в 2008 році, коли на світ з’явилася лімітована серія електромобілів MINI E. А на даний момент Cooper SE Countryman All4 і Cooper SE складають близько 10% від всіх продажів марки. Не дивно, що чисельність таких авто збільшується.
Також необхідно згадати про проект виробництва електрокарів на спільному підприємстві з концерном Great Wall Motor. Уже в 2023 році Spotlight Automotive в Чжанцзягані (Китай) повинен почати «задовольняти зростаючий попит на екологічну їзду в Китаї та інших країнах».
Ймовірно, планується експорт з Піднебесної. Про автомобілі для СП поки нічого не повідомляється. Швидше за все, серед них будуть і вищезгадані кросовери, і щось самобутнє. У минулому році MINI і Great Wall говорили про міський компакт Rocketman, але поки про нього більше нічого не чути. Втім, до 2023 року часу ще достатньо.
