Mercedes-Benz підтвердив значне розширення своєї лінійки електромобілів.
В додаток до позашляховика EQC та фургона EQV німці планують випустити на ринок додаткові шість моделей EQ: EQA, EQB, EQS, EQE та варіанти позашляховиків EQS і EQE.
Будувати новинки автовиробник планує на новій модульній платформі, яку можна масштабувати залежно від типу моделі. Тобто можна змінювати колісну базу, системні компоненти, особливості акумуляторного блоку. Таким чином за рахунок однієї платформи Mercedes-Benz може створювати різні автомобілі.
Першим побудованим на новій модульній платформі стане електромобіль EQS, який запланований на 2021 рік. Також її використають при створенні бізнес-класу EQE та версій позашляховиків EQS та EQE.
У випадку з EQS пробіг електромобіля на одній зарядці має скласти 700 кілометрів по циклу WLTP. Так як платформа для Mercedes, компанія активно тестує ряд прототипів по всьому світу.
Віце-президент з архітектури електричних автомобілів Mercedes-Benz і відповідальний за транспортні засоби EQ Крістоф Старжинський заявив, що на сьогоднішній день тестові автомобілі подолали більше 2 000 000 кілометрів від спекотних доріг Південної Африки до морозної Північної Швеції.
“Випробування включають в себе важкі зимові тести в Скандинавії, перевірку шасі та трансмісії на полігонах, дорогах загального користування та на швидкісній випробувальній трасі в Нардо, а також комплексні випробування автомобіля в спеці Південної Європи та Південної Африки. В даний час тест-драйви також проводяться в Китаї та США. У випадку з EQS, звичайно, особлива увага приділяється електричному силовому агрегату та акумулятору. Вони також перевірені та затверджені відповідно до найсуворіших стандартів Mercedes-Benz”, – пояснив він.
Виробляти EQS планують на Factory 56 у німецькому Зіндельфінгені.
Як раніше повідомляв Autogeek, Mercedes-Benz поділився реальними кадрами водіння футуристичного прототипу електромобіля Vision AVTR. Німці показали прототип ще в минулому році і тоді заявили, що на створення моделі їх надихнув фільм “Аватар”.
По матеріалах: insideevs.com.
