Офіційна прем’єра першого гібрида Lexus з можливістю зарядки від мережі відбудеться до кінця 2021 року.
Марка Lexus підтвердила поповнення своєї «зеленої» лінійки двома новими моделями: плагін-гібридом та електромобілем. Перший дебютує ще до кінця цього року, другий обіцяють показати у 2022 році. Новинкам обіцяні просунута система розподілу тяги та управління «по дротах».
Як повідомлялося раніше, першим плагін-гібридом марки може стати нова версія кросовера NX, яку укомплектують силовою установкою від Toyota RAV4 Prime. У «тойотівського» гібрида вона складається з 2,5-літрового бензинового двигуна та електромотора, який живиться від літій-іонного акумулятора. Сукупна потужність установки – 306 к.с. На електротязі кросовер здатний проїхати до 63 км.
Електромобіль побудують на новій фірмової EV-платформі з повним приводом Direct4. Першим її отримав дебютував навесні цього року концепт електрокроссовера Lexus LF-Z Electrified.
Футуристичний 4,9-метровий шоу-кар був оснащений 544-сильною установкою і батареєю ємністю 90 кВт•ч, що підтримує зарядку потужністю 150 кВт. Заявлений запас ходу – 600 км в вимірювальному циклі WLTP.
Система повного приводу Direct4 здатна перетворювати шоу-кар в перед-, задне- або повнопривідний автомобіль. За заявою розробників, першу «сотню» LF-Z Electrified розмінює через 3 секунди після старту.
Максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на 200 км/год. Цілком ймовірно, подібних характеристик можна очікувати і від майбутнього серійного електромобіля.
До 2025 року Lexus обіцяє представити близько 20 нових та оновлених електрифікованих моделей, з більш десяти будуть «чистими» електромобілями.
Як раніше повідомляв Autogeek, Lexus представила новий електричний концепт LF-Z.
