Також заявлено про будівництво двох нових заводів у Китаї.
Новий виробничий комплекс у Шанхаї сукупною площею 350 000 квадратних метрів коштуватиме компанії 443 млн доларів. Окрім виробничих площ проєктом передбачено науково-дослідний центр.
Паралельно вивчаються можливості експансії на американський ринок. Як повідомило видання China Daily з посиланням на внутрішні документи китайського концерну, голова Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) Робін Цзен Юйцюнь повідомив інвесторів, що на тлі посилення конкуренції на внутрішньому ринку компанія «вивчає можливість локалізації в США». На зустрічі були присутні представники понад 50 компаній, серед яких Hillhouse Group, Sequoia Capital, Tencent Holdings та Temasek Holdings.
Зі слів Цзеня, вивчаючи перспективи просування на американський ринок, компанія провела багато зустрічей із потенційними клієнтами зі США, включаючи традиційних виробників і нових представників місцевого автопрому. CATL має намір прискорити розширення своїх зарубіжних баз та створити систему, яка передбачатиме, у тому числі й навчання співробітників. Зазначимо, що станом на кінець 2021 року китайський акумуляторний гігант володів більш ніж 10 майданчиками з виробництва акумуляторних блоків.
Як повідомив топ-менеджер, «безпосередньо» американські технології, матеріали чи обладнання у виробничому процесі не використовуються. Також компанія «вивчає вітчизняні альтернативи» заміни американських чіпів, що використовуються в системах управління живленням акумуляторних блоків.
Як раніше повідомляв Autogeek, CATL відкриє понад 20 000 станцій швидкої заміни акумуляторів електромобілів.
