Качественная антигравийная пленка выдерживает большие физические нагрузки извне, сохраняя лакокрасочное покрытие вашей машины. Но в то же время и сам материал нуждается в элементарном уходе. Рассмотрим основные методы защиты автомобильного полимера, что значительно продлит его срок эксплуатации.
Период после оклейки антигравийной пленкой
Разумеется, наиболее уязвим полиуретановый материал в первое время после нанесения на кузов авто. А если точнее, то, во-первых, изначально, пленка должна высохнуть не менее 12 часов в боксе, если это происходит летом, и около суток в холодное время года. Дальше, не рекомендуется мыть машину в течение 5–7 дней в летне-весенний период и около двух недель в осенне-зимний промежуток времени. Отзывы владельцев и советы специалистов по этому поводу несложно найти в интернете.
Полимерная защита в процессе эксплуатации
В дальнейшем мероприятия по сохранности экстерьера особо не усложнят жизнь автовладельца, но все же, после оклейки пленкой автомобиль требует чуть более внимательного и тщательного ухода. Соблюдайте эти простые правила, чтобы дольше поддерживать целостность пленки и, как следствие, привлекательность автомобиля в целом.
- Антигравийная пленка на авто еще не успела обрести большую популярность в Украине и не все автомойщики знакомы с подобной защитой. Поэтому перед мойкой следует предупреждать о том, что отдельные элементы автомобиля под защитой пленки. А заодно и напомнить специалисту по чистоте, что распылитель «Керхера» или другого аналогичного оборудования в этом случае должен находиться не менее 50 см от края омываемой поверхности.
- Протирать полимерную защиту желательно мягким хлопчатобумажным полотенцем или салфетками из микрофибры.
- По мере возможности, не допускать длительного нахождения на пленке и своевременно удалять органические загрязнения. Не лучшим образом влияют на материал различные химические реагенты и составляющие компоненты наших дорог.
Полиуретановая пленка для автомобиля способна к самовосстановлению после небольших царапин и сколов. Если же повреждение достаточно глубокое и регенерация не происходит, можно устранить дефект с помощью локального прогрева участка промышленным феном с предустановленной температурой. Вот только без соответствующих навыков есть риск перегреть и повредить пленку, поэтому лучшим вариантом будет все же обращение в этом случае к специалисту.
И помните, даже самый надежный, дорогостоящий и «непробиваемый» материал, который защищает ЛКП вашего автомобиля, не является «бессмертной» панацеей от всего. Но элементарный уход и бережное отношение к машине в целом, сохранят ее экстерьер, а заодно и экранирующую пленку на годы вперед.
