in

Hyundai Motor и Ionic Materials разработают новый тип батарей для электромобилей

Hyundai CRADLE Partners with Ionic Materials to Advance Battery Technology Development (PRNewsfoto/Hyundai CRADLE)

Hyundai CRADLE, корпоративное венчурное подразделение открытых инноваций компании Hyundai Motor, заключило стратегическое соглашение с фирмой Ionic Materials, занимающейся разработкой аккумуляторов для электротранспорта на основе твердых полимерных электролитов для литиевых источников тока.

По условиям партнерства, Hyundai CRADLE инвестирует в Ionic Materials средства, которые помогут ускорить создание аккумуляторов для электромобилей бренда. Новые батареи будут отличаться повышенной производительностью и безопасностью в эксплуатации.

Ionic Materials – инновационная компания, занимающаяся разработкой передовых технологий для высокомощных батарей, которые являются более безопасными и менее дорогостоящими в производстве и эксплуатации. Применение запатентованного твердого полимерного электролита позволяет Ionic Materials создавать твердотельные батареи, которые являются безопасными, доступными по цене, обладающие высокой плотностью энергии и работоспособностью при комнатной температуре.

Особое свойство этого полимерного электролита – использование литиево-ионных элементов с минимальным содержанием кобальта в катодах.

Преимущества батарей с твердым полимерным электролитом:

  • Повышенная безопасность: исключение проблем, присущих батареям с жидкими электролитами
  • Увеличенная производительность: использование большего количества энергии катодов и анодов
  • Меньшая стоимость: удешевление стоимости батарей за счет использования менее дорогих химических веществ и, как следствие, экономия на производственных процессах

«Прогрессивная технология Ionic Materials поможет значительно улучшить технологию производства батарей для эко-моделей Hyundai. Мы заботимся о том, чтобы наши электромобили соответствовали наивысшему уровню экологических стандартов. Инвестиции в Ionic Materials помогут Hyundai закрепиться на лидерских позициях в сегменте производства автомобилей, оснащенных безопасными и высокоэффективными батареями», – заявил Джон Су, вице-президент Hyundai CRADLE.

По словам основателя и исполнительного директора Ionic Materials Майка Циммермана, «инвестиции Hyundai расширят возможности компании в разработке и производстве батарей с твердым полимерным электролитом, что будет способствовать постоянно растущему спросу на эту технологию и выпуску более дешевых аккумуляторов для электромобилей».

Напомним, что сейчас в модельной линейке компании Hyundai есть восемь эко-моделей – IONIQ (Electric, Hybrid, Plug-in Hybrid), NEXO, ix35 Fuel Cell, Sonata Hybrid, Sonata Plug-in Hybrid и Kona Electric.

Уже к 2020 году модельный ряд электромобилей бренда расширится и составит 22 автомобиля.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!
Become a patron at Patreon!

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

“Зрячий байк”: Bosch разработал технологию автономного вождения для мотоциклов

80% заряда за 15 минут: Porsche запустили собственные сверхскоростные электрозаправки